La presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que una de las principales causas detrás de la movilización nacional de transportistas de este lunes es el ajuste previsto para 2027 al estímulo fiscal relacionado con el pago de peajes.
La modificación plantea reducir de 300 a 250 millones de pesos el límite de ingresos anuales para que las empresas puedan acceder a ese beneficio. De acuerdo con Hacienda, de las 2 mil 580 compañías que utilizan el mecanismo, únicamente 170 empresas resultarían afectadas por el nuevo límite.
Sheinbaum subrayó que la medida no impactaría a pequeños transportistas ni a quienes operan uno o dos camiones. El secretario de Hacienda, Edgar Amador Zamora, detalló que aproximadamente 94% de las empresas que actualmente reciben el estímulo conservarían el beneficio.
El Gobierno federal explicó que el esquema permite acreditar parte del gasto realizado en autopistas de cuota contra el ISR, además de considerar los peajes dentro de los costos operativos. Hacienda estima que el estímulo representará alrededor de 13 mil 900 millones de pesos en 2026 y que el ajuste permitiría recuperar aproximadamente 4 mil 500 millones adicionales para las finanzas públicas.
Las organizaciones transportistas también han planteado demandas relacionadas con inseguridad, extorsiones y costos de operación en las carreteras. Sheinbaum informó que representantes del sector serían recibidos este lunes por Hacienda y Gobernación para continuar el diálogo.
RedaccionDNDP