DAVID MONREAL CONCENTRA INVERSIONES EN CARRETERAS, CAMPO, SALUD Y TRANSPORTE

El Gobierno estatal reporta más de 3 mil 500 kilómetros de carreteras rehabilitadas, apoyos a productores, nuevas unidades médicas móviles y avances en la implementación del PlataBús.

El gobernador de Zacatecas, David Monreal Ávila, presentó un balance de las inversiones desarrolladas por su administración en cuatro áreas que considera prioritarias: carreteras, campo, salud y transporte público.

En infraestructura carretera, el Gobierno estatal reporta la rehabilitación de más de 3 mil 500 kilómetros de la red durante la actual administración.

De acuerdo con las cifras oficiales, aproximadamente el 80% de las carreteras estatales se encuentra actualmente en buenas condiciones, después de diferentes etapas del denominado Programa Rescate Carretero.

La administración sostiene además que la inversión destinada a este rubro durante el actual periodo ha sido significativamente superior a la ejercida durante el gobierno anterior.

En el campo, el balance gubernamental reporta una inversión conjunta entre Federación y Estado superior a 18 mil 660 millones de pesos durante cinco años.

Los programas agrícolas y ganaderos han alcanzado a más de 110 mil productores, mediante apoyos que incluyen tractores, maquinaria, semillas y otros insumos destinados a fortalecer las unidades productivas.

En salud, las autoridades estatales reportan inversiones acumuladas superiores a 26 mil millones de pesos, considerando diferentes proyectos, infraestructura y servicios desarrollados en coordinación con el Gobierno federal.

Durante 2026 comenzaron a operar además las primeras 11 Unidades Médicas Móviles destinadas a las Caravanas de la Salud, estrategia diseñada para acercar servicios a comunidades con mayores dificultades de acceso a instalaciones médicas.

Otro de los proyectos centrales es el PlataBús, nuevo sistema de transporte público para la zona metropolitana de Zacatecas y Guadalupe. Las primeras unidades eléctricas comenzaron a llegar durante 2026.

El proyecto contempla una primera etapa de hasta 122 autobuses, una tarifa única de 11 pesos y transbordos gratuitos. El Gobierno estatal proyecta que el sistema pueda atender hasta 190 mil usuarios diariamente una vez que alcance su operación prevista.

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